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Erstzulassung: 1981, Leistung:4kW/5PS, Gebraucht
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Erstzulassung: 1993, Leistung:2kW/3PS, Gebraucht

Fotos 15. November 2006:


Reifendemontage. Die alten Reifen bekommt man am besten mit einem Schraubstock, Holzkeil und Hammer von der Felge.


Den Reifen im Schraubstock einklemmen. Keine Angst, Schlauch und Reifen passiert dabei nichts.


Mit Holzkeil und Hammer den Reifen rundrum von der Felge schlagen. Zuerst die breite Felgenseite etwas lockern,
dann die schmale Seite komplett entfernen. Die gelockerte breite Seite kann nun auch relativ einfach vom Reifen entfernt werden.



Schmale Seite ab, die breite mit ein paar Hammerschlägen (Holz zwischenlegen) aus dem Reifen schlagen. Vorher Ventil aus der Felge entfernen.




Sammlung an verdreckten Teilen, diese werden in den nächsten Tagen mit einem Hochdruckdampfreiniger gesäubert.

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